Essais

À l’heure où la grande majorité des constructeurs délaisse le marché des « bombinettes », Abarth poursuit l’aventure avec sa 595. On a pris le volant de la sportive italienne dans une version spéciale et très sexy : la Scorpioneoro !

Dacia lance son offensive 100% électrique avec la Spring. Proposée à un prix défiant toutes concurrences, cette citadine aux allures…

Du style, de la praticité et surtout des consommations faibles, voilà les ingrédients choisis par Toyota pour rendre attrayante la nouvelle génération de sa Corolla Touring Sports.

Renault se lance dans un pari osé. Commercialiser un SUV coupé à un prix abordable. Avec l’Arkana, le constructeur français cible une clientèle qui souhaite se distinguer des modèles hauts sur pattes devenus trop conventionnels, en optant pour un SUV plus séduisant, doté de nombreux atouts !

Avec les différentes taxes, avoir un véhicule lourd et puissant n'est pas évident. Pour s'en sortir, l'hybride semble être la…

Lancée il y a tout juste quelques mois, la troisième génération de la Hyundai i20 fait figure d’outsider face à ses nombreuses rivales européennes. Mais la petite coréenne peut compter sur un design entièrement revu et surtout, sur des technologies embarquées dernier cri.

Désormais dotée d’un nouvel écran et d’une présentation à bord retravaillée, l’Alfa Romeo Giulia poursuit sa carrière à travers sa personnalité de sportive élégante. Dans sa version Veloce forte de 280 ch, la berline italienne est là pour séduire la clientèle à la recherche de vraies sensations de conduite.

Avec plus de 800.000 unités vendues depuis son lancement en 2016, le Peugeot 3008 poursuit sa carrière avec un restylage…

Légèrement remis au goût du jour, l’Alfa Romeo Stelvio bénéficie de quelques évolutions techniques pour se battre à armes égales…

Malgré un lancement largement impacté par la crise sanitaire, la huitième génération de la compacte allemande est enfin disponible sur…

Un an après son arrivée sur le marché, la Peugeot 208 deuxième du nom fait clairement l’unanimité. Numéro 1 des ventes en France en 2020, la nouvelle citadine laisse loin derrière sa concurrente de toujours : la Clio. Alors, la lionne vaut-elle vraiment son engouement ? La réponse dans cet essai !

Avec une arrivée tardive sur le marché en raison de la crise sanitaire mondiale, l’Audi A3 tente de rattraper son retard. Il y a quelques jours, la marque nous invitait au lancement officiel de sa nouvelle compacte. L’objectif ? Rallier Paris à Marseille sans mettre une goute de carburant dans le réservoir.

D’abord lancé dans sa version standard, le Cupra Ateca s’offre une déclinaison plus musclée baptisée Limited Edition. Plus de son, plus de caractère, le SUV hautes performances progresse largement sur tous les points.

Malgré son arrivée tardive sur le marché, la quatrième génération de la Seat Leon fait une entrée fracassante. Grâce à un look inédit et à ses nouvelles technologies embarquées, la compacte espagnole se place immédiatement comme la rivale directe de la Golf.

Présentée un an après le déploiement de la Mégane 4 R.S. 280, la version Trophy s'offre à ceux qui cherchent un grain de sportivité au quotidien. On a eu l'occasion de prendre le volant de cette vraie pistarde pendant quelques jours, et même de l'emmener sur circuit !

Arrivé sur le marché début 2020, le Facelift de la deuxième génération de l'Audi A5 met l'accent sur un style à la fois sportif et premium. Mais ce n'est pas tout ! Le constructeur allemand revoit aussi son habitabilité et apporte quelques nouveautés technologiques. Prise en main du modèle au nord de Paris.