Auteur/autrice : Tom Viala

Alors que des mesures de confinement strictes continuent d'être mises en place à l'échelle mondiale, la Formule E et la FIA ont conjointement décidé de prolonger la suspension de la saison 2020 et son calendrier jusqu'à au moins fin juin. La Formule E et la FIA donnent de ses nouvelles concernant son calendrier de coure pour la saison 2020. Grace à un système basé sur des drapeaux de couleur, le statut de chaque course est en constante évolution, au vu de la situation sanitaire. Un drapeau rouge indique qu'aucune course ne peut avoir lieu, un drapeau jaune signifie qu'une fenêtre…

Avec seulement 6 monoplaces au départ du Grand-Prix des États-Unis 2005, Michelin est au coeur d'une affaire dont il se serait bien passé. En cause, des pneumatiques arrières défaillants, alors que la sécurité des pilotes engagés pour la course n'est plus garantie. Retour sur cet imbroglio total, l'une des plus grandes polémiques pour la Formule 1 aux USA.

Connaitre le nombre de pilotes français a avoir disputé un Grand-Prix de F1 relèverait de l'impossible, un effort surtout long et pénible à s'infliger. Mais pour ce qui est de dénombrer ceux ayant connu la victoire, la liste est tout de suite moins étoffée. En images, voici les 12 pilotes français victorieux en Formule 1. La France est l'une des nations les plus représentées depuis les débuts de la F1 en 1950. Toujours bien classé en nombre de participations à un Grand-Prix, en nombre de podium, mais aussi en nombre de victoires… 79 au total, acquises par des pilotes français.…

Dans son journal de bord, qu'il doit tenir au cours de la saison à venir, l'Australien évoque les pilotes de F1 les plus sous-estimés qu'il a pu rencontrer. Daniel Ricciardo mentionne notamment Jules Bianchi, un pilote qu'il connaissait plutôt bien et a qui il rend hommage. Le pilote australien a décidé de rendre hommage à son homologue français, Jules Bianchi, décédé tragiquement lors d'un accident à Suzuka en 2014. Dans son carnet de bord, le pilote Renault évoque les 5 noms de pilote, qui pour lui, sont sous-estimé après leur passage en Formule 1. Jules Bianchi, une place particulière Après…

Au terme de son troisième mandat en 2021, Jean Todt assure qu'il quittera ses fonctions de président de la Fédération International de l'Automobile (FIA). Le Français occupe ce poste depuis 2010. Alors que l'ex-copilote de rallye arrivera au terme de son troisième mandat en 2021, Jean Todt ne briguera pas le poste qu'il occupe actuellement, à la présidence de la FIA. Selon les statuts actuels, il est interdit d'occuper cette fonction plus de trois, et il ne compte déroger à la règle, comme il l'a confié à Motorsport Total. "Pour être honnête, j'aime ce que je fais. C'est une bénédiction…

Le discours d'Emmanuel Macron a permis d'en savoir un peu plus sur la situation actuelle dans le pays. Tous les évènements ou rassemblements publics sont officiellement interdits jusqu'à mi-juillet. Le Grand-Prix de France 2020 de F1 prévu le 28 juin sera-t-il reporté cette année? Le sort du Grand-Prix de France parait scellé désormais. Lors de son allocution présidentielle, Emmanuel Macron a rappelé que toute tenue d'évènement ou rassemblement public était interdit jusqu'à la mi-juillet. De quoi remettre en question, cette fois-ci officiellement, la tenue du Grand-Prix de France au Castellet le 28 juin prochain. Un huis-clos est-il envisageable ? La…

RÉCIT - Le monde de la Formule 1 peut comporter de nombreux pièges quand on s’y engage sans moyen financier adéquat. Focus sur ces écuries dont l’aventure dans le championnat s’est avérée être un véritable calvaire, tant sur le plan sportif qu’économique. Après la crise financière et mondiale de 2008, la FIA et la Formule 1 ont perdu nombre de constructeurs présents dans le championnat. Promettant plus de souplesse budgétaire (un minimum de 45 millions d’euros seulement est requis), l’appel d’offre lancé par la Fédération Internationale a vu plusieurs petites écuries s’engager, aux finances pourtant fragiles. D’où la part conséquente…

La Formule 1 nous réserve souvent des surprises, des scénarios improbables et des rebondissements en tout genre. Aujourd'hui, focus sur les abandons les plus fous en course de F1 : voici notre Top 5 Des histoires incroyables et sensationnelles, la Formule 1 en a la pelle. Mais aujourd'hui, voici notre Top 5 des abandons les plus fous en F1 : 1- Nelson Piquet, un crash sur commande (Singapour - 2008) Est-il possible de faire un tel top sans parler du "Crashgate" de 2008 à Singapour ? Pour vous remettre dans le contexte, Renault vient de retrouver dans ses rangs son Espagnol…

Au micro de Canal +, Jean Todt, le président de la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), revient sur la crise que traverse le monde entier, et notamment le sport automobile. Il évoque également le cas Ferrari, et la polémique autour de son unité de puissance utilisée l'an passé Le Président de la FIA, Jean Todt est revenu sur l'actualité brûlante du moment pour Canal +. L'occasion de discuter du début de saison arrêté subitement à quelques heures des premiers essais du Grand-Prix d'Australie, de l'avenir de la Formule 1 et du sport auto, mais aussi du cas Ferrari, dont l'accord…

C'est l'histoire d'illustres pilotes qui ont raccroché, mais dont l'envie de revenir était encore plus forte. Découvrez notre Top/Flop de ces pilotes sortis de leur retraite pour signer leur retour en F1. Et certains s'en sont cassés les dents…

Comme on pouvait s'y attendre, les promoteurs canadiens viennent d'annoncer le report du Grand-Prix du Canada (14 juin). Pour l'instant, la saison démarrerait donc au Castellet, lors du Grand-Prix de France prévu deux semaines après L'annonce n'a pas tardé. Comme nous l'évoquions ce matin, et suite à la réunion de tous les acteurs essentiels de la Formule 1 hier, le Grand-Prix du Canada 2020 est officiellement reporté à cause du coronavirus. Les promoteurs de la course et son directeur, François Dumontier, prévue le 14 juin prochain sur le circuit Gilles-Villeneuve de Montréal, l'ont annoncé au travers d'un communiqué. "Ce report…

Le championnat du monde d'endurance FIM EWC a décidé de remanier son calendrier. Exit les 8 heures d'Oschersleben prévues le 6 juin 2020, alors que le Bol d'Or du Castellet clôturera la saison 2019-2020, au lieu de l'entamer. Alors que le championnat du monde d'endurance FIM EWC est lui aussi à l'arrêt, en raison de la pandémie de nouveau coronavirus, le calendrier 2019-2020 vient d'être totalement remanié. La décision vient d'être entérinée par Eurosport Events, le promoteur, et la FIM. Les 8 heures d'Oschersleben annulées Conséquence de ce remaniement exceptionnel, les 8 heures d'Oschersleben en Allemagne, prévu en juin, ont…

Lors de la réunion hier réunissant les principaux acteurs de la F1, les sujets importants du moment ont été mis sur la table. La tendance actuelle irait vers un début de saison et des Grands-Prix à huis clos.

Hier, lors de la réunion de la Formule 1 réunissant les 10 écuries du paddock, la FIA et la FOM, de nombreux sujet ont été évoqués. Malgré quelques désaccords, on y voit plus clair sur les budgets de chaque team l'an prochain et du report ou non, de la nouvelle règlementation technique prévue en 2022. 

Enfin de retour au calendrier après 18 ans d'absence, le Rallye Safari devra surement attendre encore un peu. De passage à la télé nationale kenyane, le responsable de l'organisation Phineas Kimathi n'a pas su cacher son pessimisme quant au report de la manche prévue du 16 au 19 juillet. La vigilance est de mise. De retour après 18 ans d'absence, le Rallye du Safari au Kenya va peut-être devoir attendre encore un peu alors qu'un report ou une annulation serait à l'étude. Du moins, c'est ce que le responsable de l'organisation a laissé entendre, lors d'un entretien sur la télévision…

Après les annulations et reports des premiers GP de la saison, la course France est prévue comme seconde manche du championnat. Mais sa tenue est toujours au coeur du débat, comme le confirme Éric Boullier, le patron du GP au Castellet. Si l'on s'en réfère au calendrier de Formule 1, la saison devrait débuter le 14 juin au Canada, puis en France, pour le Grand-Prix du Castellet. Mais de nombreuses questions restent encore sans réponse quant à la tenue de ses deux évènements, tant la situation est encore instable dans le monde, avec la pandémie de nouveau coronavirus. Pour Nice-Matin,…