Auteur/autrice : Hadrien Acaldi

Cette année, la marque au Scorpion souffle ses 70 bougies. L'occasion pour nous de découvrir l'Abarth 124 GT, un modèle sorti fin 2018. Cette version légèrement modifiée par rapport modèle standard s'expose quelques jours à Nice, dans la concession du groupe Mozart Autos. Nous avons eu l'occasion d'approcher ce modèle récent, mais déjà collector. Sous son capot, la mécanique est identique à celle de l'Abarth 124. Le modèle GT s'équipe donc du bloc 4-cylindres 1.4l de 170 ch. Mais c'est surtout du côté de l'esthétique, que cette version allégée se distingue. The Rapid Cars. À l'arrière, le coupé s'habille toujours…

Youtube. Comme à son habitude, le pilote américain prend son pied en brûlant un max de gomme ! Dans ce nouvel épisode du Gymkhana (ici rebaptisé Climbkhana) , le pilote américain cherche ses limites en flirtant avec le vide sur une route de montagne en Asie. Il ne faut rien de plus qu'une machine de près de 1.000 ch et un frein à main pour que Ken Block dépasse le million de vues sur Youtube. Ici, le pilote américain se retrouve au pied du Mont Tianmen, un lieu célèbre pour sa route escarpée et pleine de lacets, de près de…

C'est de manière logique que la nouvelle version hautes performances du SUV allemand débarque sur le marché. 

La version ultra-sportive et suralimentée du Q8 vient tout juste d'être dévoilée par Audi à l'occasion du salon de Los Angeles. Et c'est un vrai monstre ! 

Vidéos espions, clichés de teasing, Aston Martin sait faire patienter avant la révélation d'un nouveau modèle. Mais pour la firme anglaise, il est l'heure de dévoiler sa toute dernière création, et c'est un SUV ! Baptisé DBX, le modèle vient s'emparer du segment tant prisé des constructeurs en y mêlant le luxe et la sportivité. Le SUV d'Aston Martin vient clairement s'intercaler entre le dynamisme pur du Lamborghini Urus et la classe authentique du Rolls-Royce Cullinan. L'élégance à l'Anglaise Ce qui frappe en premier lieu, c'est son design. Aston Martin s'inspire de ses modèles GT pour habiller le DBX d'une…

Évidemment, la SVJ et son V12 6.5l standard en avait forcément besoin… 

Vous ne la reconnaissez surement pas et pourtant, c'est bel et bien une Mustang ! La firme américaine frappe fort en présentant son Mach-E, un SUV 100% électrique au design semblable à son emblématique coupé Fastback. Ford nous avait habitué à ces gros blocs V8 essences assoiffés, c'est désormais de l'histoire ancienne. Avec ce nouveau modèle, la marque s'attaque directement à Tesla. Une Mustang réhaussée ! Plusieurs marques se sont récemment lancé dans le marché du SUV avec plus ou moins d'audace. Pour son SUV électrique, Ford reprend grossièrement les éléments phares de la Mustang GT comme les feux, reconnaissables…

Parti en pôle, le pilote néerlandais parvient à franchir la ligne d'arrivée en tête, suivi par le pilote français Pierre Gasly. Hamilton pénalisé pointera finalement à la 7ème place et Carlos Sainz monte donc sur le podium. 

Seulement quelques semaines après sa révélation, le modèle Club Sport de la M2 fait déjà beaucoup parler sur la toile. Après la version Compétition, le coupé compact de BMW s'offre une version CS destinée à la piste. Ce qu'on attendait surtout, c'est le son à l'échappement du 6-cylindres 3.0l turbo. Pour cette version, les ingénieurs allemands ont gonflé le bloc à 450 ch, soit 40 ch de plus que l'édition Compétition. On remercie la chaîne Youtube de Johan De Haes qui nous livre cette petite vidéo de présentation du modèle, avec un démarrage à froid à la fin ! Un…

On adore quand les constructeurs nous livrent la dernière supercar sortie des usines et ici, c'est une nouvelle fois Ferrari ! Après l'ajout récent de la F8 Tributo et SF90 Stradale à son catalogue, le constructeur italien remet le couvert avec une GT hautes performances. La pureté Ferrari Ce qui frappe en premier lieu, c'est son design. Rien chez Ferrari ne ressemble à cette intrigante Roma. Une ligne épurée et tirée vers la poupe de l'auto faisant remarquer l'incroyable travail aérodynamique élaboré par les ingénieurs de Maranello. La Ferrari Roma s'inspire largement des feux avant des speedster Monza 1 et…

S'il y a bien un Grand Prix du championnat de Formule 1 à ne pas louper c'est bien celui du Brésil. Sur son tracé long de 4,3 km truffé de pièges, les monoplaces vont s'affronter sur ce circuit inscrit dans l'histoire des monoplaces. Avec notamment les S de Senna où les F1 passent cet enchainement de virages à plus de 300 km/h. Pour assurer sa diffusion, il faudra compter sur les chaînes Canal+ Décalé pour les séances d'essais et les qualifications. Canal+ diffusera la course ce dimanche, à 18h10 (heure française). Hommage à Senna au Brésil Depuis quelques jours déjà,…

Le groupe PSA va renouer avec le Championnat du monde d'Endurance dès 2022. 

C'est la McLaren la plus légère de l'histoire !

Les 700 ch ne sont pas à mettre entre les mains de n'importe qui… 

De la 2CV au Range Rover 6x6, cette collection appartenant à un Anglais est truffée de perles rares…

Le pilote thaïlandais continue son aventure F1 dans l'un des baquets les plus prisés du paddock.