Auteur/autrice : Hadrien Acaldi

Directeur de la rédaction d'Auto-Live. Diplômé de l'Ecole de Journalisme de Nice. Passé par plusieurs rédactions automobiles, a réalisé des enquêtes, reportages, dossiers et essais.

Pour sa cinquième génération, le Toyota RAV4 mise sur un design atypique afin de se démarquer de ses nombreux concurrents. Mais si l'extérieur évolue, la motorisation hybride est toujours de la partie, faisant l'impasse sur le diesel et les blocs essence traditionnels. Découvrez l'essai du SUV hybride dans sa version quatre roues motrices de 222 ch. Il est le pionnier des SUV urbains. En 1994, Toyota lance le RAV4. Un 4x4 de loisir, capable de s'aventurer hors des sentiers battus grâce à sa garde au sol surélevée et à son style de baroudeur. Près de 30 ans plus tard, le…

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La Peugeot e-208 se met à jour profitant de quelques chevaux supplémentaires et une plus grosse batterie. La citadine électrique du lion évolue ! Peugeot vient d'annoncer l'introduction d'une mise à jour sur sa e-208. Mais ici, pas de changement esthétique. Pour l'occasion, le modèle bénéficie d'une autonomie et une puissance revue à la hausse. Quelques jours après la présentation de la e-308, la première compacte 100% électrique du constructeur, Peugeot introduit des nouveautés pour sa e-208. La citadine "zéro émission" gagne ainsi la motorisation de sa grande soeur, passant de 100 à 115 kW, soit de 136 à 156…

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