Alors que le Grand Prix d'Autriche a connu une hécatombe au niveau des abandons (9), Pierre Gasly aurait pu s'ajouter à une liste déjà bien remplie. Mais il en a finalement décidé autrement.
Lors du Grand Prix d'Autriche, Pierre Gasly a été l'auteur d'une prestation aboutie, avec cette septième place à l'arrivée. Mais sa course aurait pu prendre un tout autre tournant quand son équipe lui a demandé de rentrer aux stands après une dizaine de tours seulement. Le Français a tenté le tout pour le tout, et le résultat a bel et bien payé.
Un petit tour et puis s'en va (pas vraiment)
Un problème de frein aurait pu tout changer pour Pierre Gasly, qui vient de marquer les tous premiers points d'Alpha Tauri en Formule 1, ex-Toro Rosso. Douzième sur la grille de départ, le Français a livré une course de bonne facture, avec à l'arrivée cette septième place. Mais la donne aurait pu être toute autre selon les dires du pilote :
"Pour nous, ça a été super intense. Au bout de dix tours, l’équipe m'a demandé de rentrer pour vérifier les freins car j’avais la pédale de frein qui était complètement à plat, avec les freins avant qui surchauffaient. Je leur ai juste demandé de faire un tour en plus pour voir si ça s’améliorait. Ils m’ont laissé faire ce tour-là et on a finalement continué la course alors qu’on était à deux doigts de s’arrêter. Comme quoi ça ne tient pas à grand-chose."
7th for RACE 1 of 2020!!🇦🇹
Super happy to bring the first points to the team for our first race as @AlphaTauriF1 ! We knew it would be challenging, but we pushed til the end, kept it clean and brought back 6 important points. Felt amazing to be back racing!!🔥 #AustrianGP pic.twitter.com/TSWQUi7Qh3— PIERRE GASLY 🇫🇷 (@PierreGASLY) July 5, 2020
Pour son coéquipier, le Russe Daniil Kvyat, la course s'est terminée sur une note pour le moins rageante. Victime d'une crevaison lors de l'avant-dernier tour de la course, il a été contraint à l'abandon alors qu'il occupait la huitième place à ce stade-là.
Alpha Tauri se retrouve cette année à la lutte face aux redoutables McLaren, Racing Point et Renault, voire Ferrari. Un Grand Prix et un rythme de course rassurant pour la petite soeur de l'écurie Red Bull, après des qualifications presque inquiétantes la veille (Gasly 12e et Kvyat 13e).