L’écurie américaine est la première à lever le voile sur la livrée 2020 de sa F1 !
Haas compte bien marquer le coup cette année avec sa VF-20. Pour ce faire, l’écurie américaine vient de dévoiler les couleurs de sa monoplace pour la saison 2020. À deux semaines des premiers essais hivernaux, Haas est la seule écurie du plateau à avoir anticipé sa présentation. Mais pour la présentation officielle de la nouvelle livrée, Haas nous donne rendez-vous dès les premiers tests d’hivers qui se dérouleront à Barcelone.
Pour l’écurie américaine, il est surtout l’heure de tirer les leçons de la saison catastrophique de 2019. Haas a seulement marqué 29 points au championnat et s’est retrouvé à la 9ème position du classement général, juste devant Williams… Le manque de performance de la VF-19 lié à son problème du développement du châssis a entrainé une vraie descente aux enfers pour l’équipe de Günther Steiner.
« C’est toujours excitant de voir le développement d’une nouvelle voiture de Formule Un. La VF-20 doit aller là où notre précédente voiture n’est pas allée. Avec la réglementation restée stable cette saison, cela nous a permis d’améliorer notre compréhension de la voiture et de plus nous concentrer sur nous-même pour trouver des solutions et des applications à appliquer dans la conception de la VF-20 », a annoncé le patron de l’écurie.
We couldn’t wait any longer… 🤩
Presenting our new look for 2020 🔥#VF20 #HaasF1 pic.twitter.com/EJAYq6C6NY
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) February 6, 2020
Du coup pour 2020, Haas redore ses couleurs authentiques et oublie l’épisode désastreux avec son partenaire Rich Energy. Les touches de dorées disparaissent et la VF-20 s’habille de blanc, de noir, de gris et de rouge. Une livrée qui fait penser aux débuts de l’écurie américaine en F1, cinq ans auparavant.
Quelques nouveautés aéro ?
Si l’on se penche un peu plus sur les détails de la nouvelle monoplace américaine, on retrouve quelques éléments empruntés à Ferrari. Pour rappel, la VF-20 de Haas embarque le bloc de l’écurie au cheval cabré. Résultat, au niveau de l’aileron avant, une nouvelle entrée d’air a été installée et son aéro a totalement été retravaillé. Le museau reçoit également deux entrées comme chez Alfa Roméo. Enfin, le design des rétroviseurs a été inspiré de chez Red Bull.
Rendez-vous le 19 février pour le début des essais hivernaux de Barcelone, où toutes les monoplaces seront officiellement présentées.
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