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F1 : Callum Ilott rejoint tout de même Ferrari… en tant que pilote d’essai

Être à la lutte pour le titre en F2 ne vous garantit pas un baquet en F1 l'année suivante.

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Tom VialaparTom Viala
16/12/2020
2 minute(s) de lecture
dans Formule 1
0
Ferrari Callum Ilott

S'il n'a pas trouvé de baquet en F1 pour l'année prochaine, Callum Ilott sera tout de même pilote d'essai pour la Scuderia. FERRARI.

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Membre de la Ferrari Driver Academy depuis trois ans et récent vice-champion de F2, Callum Ilott rejoint finalement la Scuderia Ferrari en tant que pilote d’essai, en 2021. Le Britannique est resté sur la touche malgré sa très bonne saison.

Le sport auto peut parfois être cruel. Être à la lutte pour le titre en F2 ne vous garantit pas un baquet en F1 l’année suivante. Callum Ilott a pu en faire l’expérience cette année, après être passé à quelques points du titre, derrière un certain Mick Schumacher. Membre de la FDA lui aussi, le Britannique n’a pourtant pas eu la promotion dont il rêvait, et se voit sur la touche, en 2021.

Malgré l’enchainement des tests avec Ferrari, Haas et Alfa Romeo, le vice-champion de F2 n’a pas séduit autour de lui en dépit de très bons résultats. C’est pourquoi la Scuderia Ferrari vient de le placer comme pilote d’essai de l’écurie italienne, derrière les titulaires que sont Charles Leclerc et Carlos Sainz.

« Je suis très heureux de rejoindre la Scuderia Ferrari en tant que pilote d’essai l’année prochaine, a écrit Callum Ilott sur les réseaux sociaux. Je tiens à remercier la Ferrari Driver Academy et la Scuderia Ferrari pour cette belle opportunité et leur soutien. Ce fut un honneur de faire partie de leur programme depuis trois ans. »

I am very pleased to be joining Scuderia Ferrari as its test driver from next year 😁

I would like to thank the Ferrari Driver Academy and Scuderia Ferrari for this great opportunity and their support. It has been an honour to be part of their programme for the past three years. pic.twitter.com/4tqk0ySGZA

— Callum Ilott (@callum_ilott) December 15, 2020

Le Britannique reste encore sous le giron Ferrari, mais pour combien de temps ?

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