Il s'agit de l'un des projets de construction les plus importants dans l'histoire de la Boucle Nord du Nürburgring.
Il est sans doute le circuit le plus emblématique de l'histoire de l'automobile. Connue pour son exigence toute particulière, la Boucle Nord du Nürburgring va connaître une refonte majeure. En effet, la société d'exploitation du tracé a investi un total de 11 millions d'euros afin d'améliorer la sécurité et de faire évoluer la piste vers l'avenir.
Surnommé l'Enfer Vert, ce circuit long de plus de 20 km comporte aujourd'hui 73 virages « officiels », dont 33 gauches et 40 droits. La Nordschleife a surtout la particularité de pouvoir accueillir des courses de sports mécaniques, mais aussi des amateurs à l'occasion des journées "touristes". Un circuit est ouvert à tous moyennant quelques dizaines d'euros pour un tour .
Depuis plusieurs années, les constructeurs du monde entier testent également leur dernier modèle sur ce tracé. L'occasion de montrer au monde entier les performances d'un véhicule sur le circuit le plus exigeant du monde.
Pour assurer la sécurité des professionnels et des amateurs, la Boucle Nord du Nürburgring va donc évoluer. La société d'exploitation du circuit vient d'injecter plus de 11 millions d'euros. Ces travaux importants, qui devraient prendre fin en 2025, vont servir à le moderniser.
Des évolutions majeures sur le Nürburgring
Une toute nouvelle infrastructure sera construite autour de la piste, comprenant des fondations pour des mâts anti-tempête ou encore des caméras HD. Des travaux de terrassement sont également en cours afin d'installer des câbles à fibres optiques et électriques. Tandis que des panneaux LED pour les signaux d'avertissement numériques seront également apposés aux abords du tracé.
Grâce à l'utilisation de l'Intelligence Artificielle, il sera possible de détecter les dangers, les accidents et d'autres événements imprévus sur la piste afin d'aider l'équipe de contrôle des opérations à prendre des mesures immédiates. À l'avenir, le système avertira automatiquement le trafic suivant les situations dangereuses via les panneaux LED.
En plus de la procédure standard de messages radio par les commissaires, toutes les images et informations seront transmises directement au centre de contrôle des opérations via des câbles à fibres optiques. L'IA sera continuellement affinée et adaptée à la piste en temps réel.
À ce stade, la plupart d'entre nous devraient être conscients que le Nürburgring est l'un des circuits de course les plus difficiles et les plus perfides au monde. À tel point qu'il existe de nombreuses chaînes YouTube dédiées aux crashs en piste, mettant même en place des compilations annuelles des meilleures. Les améliorations devraient réduire le nombre d'accidents sur la Boucle Nord.