Elle est belle cette Mercedes EQS, vraiment belle et elle entend bien garder son rang de soeur électrique de la Classe S. Puisque c’est cela une EQS, une berline de luxe électrifiée. Malgré un design différent, les deux modèles investissent de toute part le marché très fermé des routières haut de gamme.
Deux versions
Il est simple de se repérer dans le catalogue puisque seules deux variantes sont proposées, l’EQS 450 + AMG Line à partir de 127 250 € et l’EQS 580 4MATIC AMG Line à partir de 152 800 €.
L’EQS 450 + AMG Line est la moins puissante des deux avec “seulement” 333 ch, mais, elle a une meilleure autonomie sur le papier avec 726 km, de quoi faire réfléchir. Seulement, c’est une simple propulsion contrairement à la plus puissante.
L’EQS 580 4MATIC est comme son nom l’indique, en transmission intégrale. Surtout, elle possède un moteur complémentaire de 190 ch permettant au véhicule d’afficher 523 ch. Une sacrée puissance qui signifie aussi moins d’autonomie, puisque celle annoncée est de 657 km.
Mercedes S 680 Guard : l’ultime Classe S blindée
Pour l’instant, seule la finition AMG Line est disponible mais elle sera probablement rejointe par d’autres. Néanmoins, la dotation est déjà très importante puisque cette finition comprend le fameux écran géant MBUX Hyperscreen qui mesure 1,41 m de large.
De plus, les matériaux utilisés sont nobles, comprenant cuir et bois. Toit ouvrant panoramique, navigation à réalité augmentée, stationnement automatique à distance et suspension automatique. Le confort est là, le luxe aussi et vous pouvez encore améliorer le tout avec des sièges avant climatisés, une sellerie en cuir de meilleure qualité,… le tout moyennant finance évidemment.