La Toyota GR Yaris revient sur le devant de la scène avec une série de nouveautés inspirées directement du monde du rallye. Améliorations techniques, confort enrichi et conduite encore plus précise sont au programme pour séduire les amateurs de sensations fortes.
Comment améliorer une petite sportive déjà si parfaite ? Reconnue pour son tempérament explosif grâce à son héritage issu du rallye, la Toyota GR Yaris franchit un nouveau cap. La marque vient d’annoncer une série de modifications sur son modèle 2025, visant à renforcer à la fois les performances et le plaisir de conduite.
Le développement de cette version revue a largement bénéficié des retours d’expérience recueillis en compétition, notamment en rallye, où la voiture est testée dans des conditions extrêmes.
Toyota GR Yaris (2025) encore plus affûtée et techno
Si le 3-cylindres 1.6 litre reste à 280 ch, les ingénieurs de Toyota, épaulés par les pilotes professionnels de la branche GAZOO Racing, ont mis les bouchées doubles pour affiner les sensations au volant. Résultat, une boîte automatique à 8 rapports revue pour une réactivité encore plus sportive, une direction plus directe et une stabilité renforcée en ligne droite.
La suspension, les fixations et même le repose-pied ont été retravaillés dans le moindre détail pour offrir une harmonie parfaite entre le pilote et sa machine.
Les modifications apportées ne concernent pas que le comportement dynamique. Le confort monte aussi d’un cran avec des équipements enrichis de série. Pour 2025, la Toyota GR Yaris adopte désormais des aides à la conduite modernes, comme les radars avant et arrière, l’alerte d’angle mort, les sièges avant et le volant chauffants, ou encore un système audio JBL à 8 haut-parleurs.
Un nouvel élément inspiré du rallye fait aussi son apparition : un frein à main vertical, proposé en option sur les versions manuelles et automatiques. Un accessoire directement hérité du WRC pour faciliter les glisses !
Ces évolutions s’appuient sur un savoir-faire acquis au fil des courses, notamment au Japon dans les championnats Super Taikyu et de rallye national. Chaque détail a été analysé : retours de pilotes, pièces usées, données embarquées… Rien n’a été laissé au hasard pour faire de cette nouvelle version de la GR Yaris un concentré de technologie et de passion mécanique.
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Attendue dès le mois de mai en France, la Toyota GR Yaris 2025 s’affiche à partir de 49.950 euros pour la version manuelle et 52.450 euros pour la version automatique. Sans compter le très sévère malus écologique de près de 70.000 euros… Les options comme les jantes forgées ou le frein à main vertical « Rally » sont proposées respectivement à 2.500 et 600 euros.
Après avoir été produite à 300 unités en 2024, notamment grâce aux séries spéciales dédiées à Ogier et Rovanperä, cette GR Yaris voit sa disponibilité drastiquement réduite pour 2025 avec seulement 50 exemplaires prévus.
Avec cette mise à jour ambitieuse, Toyota confirme sa volonté de repousser sans cesse les limites de sa petite sportive. Un modèle taillé pour la route… et pensé pour la course.
Source : Toyota