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| Mercedes. Le quatre cylindres vient remplacer le mythique V8. |
La berline sportive de la marque allemande va troquer son V8 bi-turbo pour un bloc quatre cylindres.
On connaît cette situation depuis un petit moment déjà. La chasse aux véhicules polluants contraint les constructeurs à réduire les puissances des moteurs. L’actuel V8 bi-turbo installé confortablement sous le capot de la Mercedes C 63 AMG va donc être remplacé par un quatre cylindres. Coup dur pour les amateurs, comme nous, de ce bloc performant et bruyant à souhait !
VIDEO En plein drift avec sa Mercedes-AMG C63s, il finit dans un arbre !
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| Mercedes. Une conversion obligatoire pour la survie des autos sportives. |
Pour contrer les nouvelles mesures antipollution, Mercedes fait le choix de l’hybridation légère. Une technique qui permettrait à la marque allemande de réduire ses émissions de CO2 et de passer l’homologation sous la norme WLTP. La future C 63 embarquera alors une petite batterie lithium-ion sans toutefois recevoir le système rechargeable Plug-In Hybrid.
Un quatre cylindres vraiment moins puissant ?
La prochaine génération de la Mercedes C63 AMG verra sans doute le jour en 2021.
