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| Audi. La puissance cumulée offre 367 ch et 500 Nm à la berline allemande ! |
Après l’A7 Sportback, c’est au tour de la berline A6 de s’électrifier un peu plus…
Vous le savez sans doute, en raison des normes de anti-pollution, les constructeurs sont contraints de passer à l’électrique. La gamme Audi continue donc tranquillement son électrification. Le constructeur allemand proposait déjà des micro-hybridations sur sa gamme. C’est désormais une offre hybride rechargeable qui vient se loger dans l’Audi A6.
Comme sur le reste des modèles déjà disponible avec l’hybridation légère, la berline s’offre le bloc 4-cylindres 2.0l TFSI de 252 ch. Ce dernier s’accouple à un moteur électrique de 143 ch pour une puissance cumulée de 367 ch et de 500 Nm de couple.
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| Audi. L’A6 55 TFSI E Quattro est déjà disponible à la commande. |
Grâce à la boîte S Tronic à 7 rapports, l’Audi A6 55 TFSI E Quattro passe de 0 à 100 km/h en seulement 5,6 s. Pas mal pour cette grosse routière !
Plus de 50 kilomètres d’autonomie en full électrique
La firme d’Ingolstadt nous donne quelques chiffres intéressants pour cette nouvelle offre de motorisation. L’Audi A6 hybride rechargeable peut parcourir jusqu’à 53 km en tout-électrique (cycle WLTP) avec une vitesse max de 135 km/h.
Grâce à sa batterie lithium-ion disposée sous le plancher, la berline affiche une consommation de 2 litres/ 100 km de moyenne.
L’Audi A6 55 TFSI E est d’ores et déjà disponible à la commande en Allemagne à partir de 68.500 €. Aucune information concernant les tarifs français.
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