Best-seller en Europe, le Dacia Duster s’offre une cure de dynamisme avec la version Redust Sport, une transformation signée Carpoint. Avec un look plus agressif, une suspension abaissée et des jantes de 20 pouces, ce SUV revisité promet un style sportif… sans gain de puissance.
Le Dacia Duster s’est imposé comme le SUV préféré des Européens grâce à son design robuste, son habitacle généreux et son prix imbattable. En 2024, il a même détrôné le Tesla Model Y en tête des ventes sur le continent.
Mais pour ceux qui recherchent une allure plus sportive sans renoncer totalement à son ADN économique, le concessionnaire allemand Carpoint a levé le voile sur une version délirante baptisée Dacia Duster Redust Sport.
Ce Duster modifié se rapproche du territoire des BMW et Mercedes, bien loin de la philosophie low-cost de Dacia. Pourtant, son look agressif et ses finitions haut de gamme pourraient séduire les amateurs de SUV atypiques.
Un design repensé pour l’adrénaline



Le Duster Redust Sport se distingue par une suspension abaissée, des jantes alliage de 20 pouces et des passages de roues élargis qui lui confèrent une posture plus musclée.
Son kit carrosserie inclut des jupes latérales sculptées, un capot avec prise d’air, un spoiler arrière et un double échappement central en inox, autant d’éléments qui renforcent son allure dynamique.

À l’intérieur, l’ambiance est également plus exclusive avec des sièges en cuir surpiqués orange, des inserts colorés sur la planche de bord et les portières, ainsi qu’un éclairage d’ambiance RVB inspiré du monde du gaming.
Malgré ces modifications, aucune évolution sous le capot. Le Dacia Duster conserve son moteur hybride de 140 ch ou sa variante mild-hybrid de 130 ch en transmission intégrale.
Un prix premium pour un Duster au look exclusif

Si vous êtes tenté par ce Dacia Duster totalement modifié, il faudra mettre la main au portefeuille. La version mild-hybrid démarre à 42 490 euros (44 500 dollars), tandis que l’hybride grimpe à 52 990 euros (55 500 dollars). Une somme conséquente, qui ajoute plus de 21 000 euros au tarif d’un Duster Extreme Hybrid standard.
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Pour ceux qui préfèrent l’aventure au bitume, Redust propose aussi une version Offroad avec des équipements adaptés au tout-terrain, disponible dès mars 2025.
Source : Carpoint

