Comme prévu, Maserati prépare l'électrification de sa gamme. Le coup d'envoi sera orchestré par la nouvelle Ghibli, qui embarquera une motorisation hybride.
C'est dans les tuyaux depuis un moment déjà ! En 2015, le groupe Fiat Chrysler Automobiles (FCA) avait annoncé l'arrivée de plusieurs modèles électrifiés chez Maserati. Près de 5 ans plus tard, les choses comment enfin à se concrétiser.
Pour marquer le début de l'ère électrique, la firme au Trident choisit donc sa berline phare, la Ghibli. Maserati vient tout juste de confirmer l'information avec, dans un premier temps, une version hybride de la berline sportive. Une autre déclinaison hybride rechargeable devrait ensuite faire son apparition.
D'après nos confrères de chez Italpassion, Maserati va placer son bloc 4-cylindres 2.0l GME déjà logé sous le capot des Alfa Romeo Giulia et Stelvio. Ce bloc essence sera accompagné d'un moteur électrique pour une puissance cumulée de près de 330 ch. Cette motorisation hybride remplacera alors le V6 3.0l diesel proposé en entrée de gamme.
Rappelez-vous, il y a quelques semaines, Maserati nous livrait un teaser vidéo dans lequel la marque travaillait sur la sonorité de la nouvelle Ghibli. Pour le moment, aucune information n'a été communiquée concernant l'arrivée exacte du modèle. Sans doute pour la rentrée septembre 2020…
D'autres modèles électrifiés attendus
La firme de Modène l'avait annoncé. En plus de la nouvelle Ghibli Hybrid, l'une des nouveautés les plus attendues de l'année, c'est la MC20. Cette supercar succèdera à la mythique MC12, sortie en 2004.
Là aussi Maserati nous l'avait annoncé à travers une photo de l'auto camouflée. La MC20 aura le droit à une version hybride et une 100% électrique.
La firme au Trident devrait également dévoiler sa nouvelle Gran Turismo, elle aussi en version hybride. Près, de 800 millions d'euros vont être investis par FCA dans l'électrification de la gamme Maserati.
Rendez-vous en septembre, pour le début des hostilités "propres" du constructeur de Modène.