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| Le Porsche Cayenne Coupé adopte un style dynamique. CP: Porsche |
Après plusieurs photos espions diffusées, la firme de Stuttgart lève le voile sur le Porsche Cayenne Coupé. Une nouvelle silhouette pour encore plus de sportivité.
Pour répondre à la concurrence, Porsche va officiellement lancer une version coupée du plus gros gabarit sa gamme. Le Cayenne Coupé s'offre un design plus affûté que la version standard, et vient bousculer les BMW X4, Audi Q3 ou encore Mercedes GLC Coupé.
Dans l'ensemble, cette version coupée du SUV a l'identité du Cayenne. On le différencie grâce à sa ligne de toit plongeante. Un aileron tiré de la nouvelle Panamera se déploie au bas de la lunette arrière dès 90 km/h. Une question d'aérodynamisme, pas très utile pour les SUV. Juste une question de style. Et ça marche !
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| L'aileron se déploie de 135 mm à l'arrière du SUV. CP : Porsche |
Les designers de chez Porsche réussissent tout de même leur coup. Le Cayenne Coupé efface l'image du SUV, aux gros moteurs et aux lignes bombées. La barre lumineuse au niveau des feux arrière épouses parfaitement ses hanches tendues. Habillé de jantes 22", son design dynamique le différencie de ses concurrents.
À bord, le Cayenne Coupé s'offre des sièges Sport avec quatre assises. Les équipements sont, quant à eux, issus de la version classique.
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| Porsche installe quatre assises dans son Cayenne Coupé. CP : Porsche |